Эцэст нь бид сайн замтай болох нь гэсэн асуулт сүүлийн үед нэлээд гарах болсон. Жил бүр засвар хийхгүй ердийн хатуу зам барих нь дор хаяж нэг удаа үнэхээр хэцүү гэж үү? Маш том нүхэнд цохиулчихаад машинаа засуулахаар явуулчихаад сэвшээ салхи татуулан машин жолоодох нь хичнээн сайхан бэ? Магадгүй та зам барихдаа бүх дүрмийг баримтлах хэрэгтэй байх. Үнэндээ замуудыг хэрхэн барьдаг вэ? Мэдээжийн хэрэг, зам барих нь нэлээд хүнд, төвөгтэй үйл явц юм. Өнгөц харахад маш энгийн юм шиг санагдаж байна. Зам барихын тулд та дараахь ажлыг хийх хэрэгтэй.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Зам тавих хөрсний судалгааг хийж, зам тавьж дууссаны дараа хөрсний суулт, суулт үүсэхээс зайлсхийх шаардлагатай. Дараа нь тусгай машин ашиглан хөрсний боловсруулалтыг хийх (хөрсөнд тусгай гүнзгийрэлт хийж, хөрсийг нягтруулж, нягтруулах), ховор тохиолдолд энэ ажлыг гараар хийдэг.
Алхам 2
Геонэхмэл материалаас жийргэвч тавь, ачааны автомашины жинг тэсвэрлэх чадваргүй тул ачааны машинаар авчрах буталсан чулуу газарт унахгүй байх шаардлагатай. Дараа нь овоолгын шаарыг тавьж, дээр нь боржин чулуугаар бамбай байрлуулж, бүх давхаргыг замын суурьтай холбоход шаардлагатай болно.
Алхам 3
Буталсан чулуун давхаргыг тавина, гэхдээ бөөнөөр нь биш, харин тусгай технологийг ашиглан эхлээд том ширхэгтэй буталсан чулуу, дараа нь том буталсан чулууны хоорондох ан цав руу өнхөрч, нэвчсэн илүү нарийн буталсан чулууг хийж, хоосон зайг бөглөнө. Үүний дараа ирээдүйн замын суурь нь илүү нягт, тогтвортой, тэсвэртэй болдог.
Алхам 4
Эдгээр бүх давхаргын дээр асфальт хучилт хийх бөгөөд энэ нь хэд хэдэн давхаргад давхих бөгөөд энэ нь замын төрөл, замын хажуугийн ачаалал зэргээс хамаарна. Мэдээжийн хэрэг, зам бүр өөрийн гэсэн асфальт хэлбэртэй байдаг бөгөөд энэ нь том ширхэгтэй, нягт, сүвэрхэг, нарийн ширхэгтэй байж болно.
Алхам 5
Асфальтыг тусгай машинуудын тусламжтайгаар дарж, даралтын дор асфальт нь манай замын өмнөх бүх давхаргад илүү хатуу наалддаг бөгөөд зам барихад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг нь түүний суурь, өөрөөр хэлбэл суурь юм. Хэрэв суурь нь бат бөх, найдвартай, удаан эдэлгээтэй байвал уг зам нь бидэнд нэгээс илүү жил үйлчлэх болно. Гэсэн хэдий ч авто замын бүтээн байгуулалтад шинэ дэвшилтэт технологи, технологийг нэвтрүүлж, нэвтрүүлэх нь зүйтэй бөгөөд ингэснээр бид замын асуудлыг шийдвэрлэх шийдэлд хүрэх байх.
