Практикаас харахад тээврийн зардлыг хаанаас хамааруулах вэ гэдэг нь удаан хугацааны туршид менежментийн нягтлан бодох бүртгэлтэй байсан компаниудын хувьд ч амаргүй байдаг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та үүнийг зөв ойлгосон бол энд маш төвөгтэй зүйл байхгүй.
Зааварчилгаа
1-р алхам
Хамгийн нийтлэг алдаануудын нэг бол тээвэрлэлттэй холбоотой бүх зүйлийг тээврийн зардалд хамааруулах явдал юм. Тээврийн зардлыг гурван бүлэгт хуваадаг.
Алхам 2
Эхний бүлэг: бүтээгдэхүүний өртөг (материал, түүхий эд) -тэй холбоотой тээврийн зардал. Энэ бүлэгт бараа нийлүүлэгчээс агуулахад хүргэхтэй холбоотой бүх зардлыг багтаана. Ийм зардалд ТШӨХ-д тусдаа зүйлийг хуваарилсан болно. Жишээлбэл, үүнийг дараахь байдлаар нэрлэж болно: "Барааг худалдан авах, агуулахад хүргэх".
Алхам 3
Энэ нийтлэлд дараахь дэд зүйлийг багтаасан болно: гаалийн бүрдүүлэлт, хүргэлт, ачаа тээвэрлэлтийн үйлчилгээ, ачиж буулгах үйл ажиллагаа, бараа хадгалах, ачаа тээврийн даатгал, ложистикийн баримт бичгийг бүртгэх (хэрэв барааны өртөг нэмэгдсэн бол), торгууль, ашиглалтын төлбөр, гэх мэт (хүргэх явцад бүтээгдэхүүний өртөг дээр унах бүх зардал, тусдаа өгүүлэл хуваарилах нь ашиггүй).
Алхам 4
Хоёрдугаар бүлэг: арилжааны тээврийн зардал. Үүнд барааг өөрийн болон түрээсийн тээврийн хэрэгслээр үйлчлүүлэгчид болон компанид хүргэх, бараа бүтээгдэхүүнийг нэг агуулахаас нөгөө агуулахад шилжүүлэхтэй холбоотой тээврийн зардлууд (дотоод хүргэлт) орно.
Алхам 5
Эдгээр зардлын төсөвт дараахь зүйлийг тусгаж болно: "Дотоод хүргэлт", "Бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд (салбарыг оруулаад) хүргэх" гэсэн өгүүллийг нарийвчлан өгөөгүй. Хоёрдахь нийтлэлийг дараахь дэд хэсгүүдэд нарийвчлан тусгасан болно: тээвэр зуучийн үйлчилгээ, ачих, буулгах үйл ажиллагаа, ачааны үзлэг, ачаа тээврийн даатгал, торгууль ба сул зогсолтын төлбөр гэх мэт.
Алхам 6
Эдгээр дэд зүйлүүд нь "Барааг худалдан авах, агуулахад хүргэх" гэсэн өгүүлэлд онцолсон бусад дэд сэдвүүдийг давхардуулж байгаа юм шиг санагдаж болох ч энэ нь тийм биш юм. "Барааны худалдан авалт ба агуулахад хүргэх" гэсэн нийтлэл нь "Үндсэн бизнесийн зардал" хэсэгт багтсан гэдгийг санаж байх хэрэгтэй. Энэ нь "Бараа, ажил, үйлчилгээний төлбөр" гэсэн нийтлэлийн бүлэгт багтдаг. Мөн "Дотоодын хүргэлт" ба "Хэрэглэгчдэд бараа хүргэх" гэсэн нийтлэлүүд нь CDSS-ийн "Үндсэн үйл ажиллагааны зардал" хэсэгт байрладаг боловч "Арилжааны зардал" гэсэн бүлэгт хамаарна.
Алхам 7
Гурав дахь бүлэг: үүсгэн байгуулагчдын хувийн тээврийн хэрэгсэл, албан хэрэгцээнд ашиглагдаж буй тээврийн хэрэгслийг засварлах зардал. Энэ нийтлэл нь "Анхан шатны үйл ажиллагааны зардал" хэсэгт байрладаг бөгөөд "Захиргааны ба захиргааны зардал" эсвэл "Арилжааны зардал" гэсэн бүлгүүдийн бүлэгт хамаарна.
Алхам 8
Хэрэв та үүсгэн байгуулагчдын хувийн тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний зардал, явуулын тээврийн зардлыг тусад нь салгах гэж байгаа бол үүсгэн байгуулагчдыг "Захиргааны ба захиргааны зардал", аяллын зардлыг "Арилжааны зардал" гэсэн бүлэгт багтааж болно. Хэдийгээр энэ нь суурь биш юм. Төсвийг хүндрүүлэхгүйн тулд "Бизнесийн зардал" гэсэн хэсэгт байгаа "Албан ёсны тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний зардал" гэсэн нэг зүйлийг хийх нь зүйтэй.
Алхам 9
Гэхдээ чухал зүйл бол ачаа тээврийн өртөгт нөлөөлөх тээврийн зардлыг арилжааны тээврийн зардлаас, дараа нь "бусад" тээврийн зардлаас салгах нь чухал юм. Түүнчлэн "бусад бүх" зардлыг утга агуулгаар нь зөв ангилах нь чухал юм. Тиймээс БХБ-д "Албан ёсны тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний зардал" гэсэн нийтлэл хэрэгтэй байгаа бөгөөд үүнийг дэд зүйлд дэлгэрэнгүй тайлбарлаж болно: түлш; хэрэглээний материал, засвар, техник эдийн засгийн үндэслэл, угаах; гараж, зогсоолын үйлчилгээ; даатгал, дохиолол; бусад.
