ОХУ-д бензиний үнийн өсөлт нь хэлэлцүүлгийн гол сэдвүүдийн нэг юм. "Роснефть" компанийн тэргүүн өнөөгийн нөхцөл байдлын хэд хэдэн шалтгааныг дурдав.
2018 оны 1-р сараас 11-р сар хүртэл шатахууны үнийн өсөлт
ОХУ-д бензиний үнэ өссөөр байна. 2018 оны эхээр Москвагийн Түлшний Холбооны мэдээлснээр нэг литр АИ-95 шатахууны дундаж өртөг 40,82 рубль байжээ. Октаны дугаартай хамгийн хямд бензинийг НефтьМагистраль шатахуун түгээх станц санал болгов. Хамгийн үнэтэй нь Лукойл-Центрнефтепродукт юм.
Арваннэгдүгээр сард байдал эрс өөрчлөгдсөн. Нэг литр AI-95-ийн өртөг дунджаар 45, 63 рубль болж өссөн. Үүний зэрэгцээ хамгийн хямд түлшийг RN-Moscow шатахуун түгээх станцуудад санал болгодог. Хамгийн үнэтэй нь Астра шатахуун түгээх станцад байдаг.
Сечиний хэлснээр бензиний үнэ өссөн шалтгаан
"Роснефть" компанийн тэргүүн Владимир Сечиний хэлснээр ийм нөхцөл байдал үүсэх гурван шалтгаан бий. Эхнийх нь рублийн ханшны уналт юм. Тиймээс, доллар 30 рублийн үнэтэй байхаас өмнө; компанийн хувьцаа эзэмшигчдийн жилийн ээлжит хурал болох 6-р сарын байдлаар мөнгөн тэмдэгт 64 рубльд өсөв. 11-р сард MOEX ханш 67, 18 рубль байв. нэг доллар тутамд Ийнхүү рублийн худалдан авах чадвар суларлаа гэж мэдээллийн тэргүүлэгч хэвлэлүүд мэдээлэв.
Автомашины шатахууны үнийн өсөлтийн хоёр дахь шалтгаан нь дэлхийн зах зээл дээрх шатахууны үнийн өсөлт юм. 2018 оны эхнээс өсөлт 25% байсан нь боловсруулалтын өртөг нэмэгдэхэд хүргэсэн. Тээврийн зардал мөн нэмэгдсэн нь ерөнхий дүр зурагт нөлөөлөхгүй байв.
Гурав дахь шалтгаан нь өмнөх шалтгаанаас үүдэлтэй - ОХУ-д газрын тос боловсруулах сонирхолгүй байдал. Владимир Сечиний ярьснаар, өнөөгийн нөхцөл байдлыг харгалзан салбарынхан ачааг өөр дээрээ үүрэхээс өөр аргагүй болжээ.
Хэтийн төлөв
Шатахууны үнийн өсөлтийг зогсоох зорилгоор ОХУ-ын засгийн газар бензин, дизель түлшний онцгой албан татварыг зургадугаар сарын 1-нээс бууруулж, тавдугаар сарын 30-ны түвшинд үлдээх шийдвэр гаргасан. Гэсэн хэдий ч долоо хоногийн дараа шатахууны үнэ литр тутамд 100 рубль хүртэл нэмэгдэж болзошгүй тухай мэдээлэл гарч ирэв. Мэдээллийн эх үүсвэр нь Хараат бус түлшний холбоо байв. NTS-ийн мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар 15 мянга орчим бие даасан шатахуун түгээх станц оршин тогтнох аюул заналхийлж байсан бөгөөд энэ нь шатахууны жижиглэнгийн худалдааны зах зээлийг монопольчлох, бензин шатахууны үнийн зайлшгүй үсрэлт болж болзошгүй юм.
Ерөнхий сайд Дмитрий Козак хариуд нь Засгийн газрын танхимд үнийн өсөлтөөс урьдчилан сэргийлэхэд шаардлагатай бүхий л хэрэгслүүд байгаа тул ийм нөхцөл байдал боломжгүй юм гэж батлав.
Бензиний үнийг гар аргаар хянах горимд шилжсэний үр дүнд байдал нэлээд тогтворжсон. Холбогдох мэдээллийг Холбооны монополийн эсрэг албаны (FAS) орлогч дарга Анатолий Голомолзин 2018 оны 6-р сарын дундуур баталгаажуулсан. Шатахууны үнийн өсөлт энэ сарын эхний долоо хоногт үргэлжилсэн. Гэсэн хэдий ч хоёрдугаарт үнийн бага зэрэг бууралт ажиглагдав.
